Автомобилисты со стажем знают о том, что автомобиль – это как еще один член семьи. При чем полноправный. Это значит, что не смотря на то, что авто часто называют «железным конем», у него и «сердце» и «душа» найдется. Вот и обращаться с собой он требует соответственно – с уважением и любовью. Если о ремонте автомобилей написано уже многое, а запчасти для ниссан, шевроле и других автомобилей не являются проблемой (их, как и подробные инструкции к применению, можно найти в сети интернет), то вот о том, как же сделать так, чтобы «железный конь» не болел мы расскажем далее.
Не смотря на то, что конструкция тормозов предназначена для того, чтобы обеспечить Вам безопасность, комфорт и эффективное торможение, не злоупотребляйте этими возможностями. Тормозить лучше плавно, без резких движений.
Для того, чтобы увеличить срок службы троса капота, а так же для исключения его изгиба, следует ограничить возможность его свободного хода. Для этого отрегулируйте длину струны у замка, проконтролируйте состояние крепления оплетки привода замка на капоте – оно должно быть жестким.
Для того, чтобы процесс заправки маслом КП стал проще обеспечьте себя нехитрым приспособлением – воронкой. Возьмите резиновый шланг (гибкий), диаметр которого совпадет с диаметром заливного отверстия. Длина шланга должна быть от 1 до 1,5 метров. К первому концу прикрепите горлышко бутылки или же простую воронку, второй вставляйте в отверстие бака.
Нередкой проблемой является вибрация приемной трубы в системе выпуска. Для ее фиксации используйте специальный кронштейн. Его соедините с приемной трубой при помощи хомута, предварительно установив между трубой и кронштейном резиновую «втулку», которая будет работать как виброгаситель.
